印巴空战后，中国歼-10CE航展上成流量担当

日前，第十七届兰卡威国际(guójì)海事(hǎishì)与航空展在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕(kāimù)。航展上，中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点，吸引了参展客商、外军、军事(jūnshì)观察家和各国媒体的高度关注。

开展当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝(lǎowō)、泰国、越南(yuènán)等国家和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台，开展深入交流。

马来西亚第一副总理扎希德表示，歼-10CE非常(fēicháng)先进。他说，“我认为未来的一些产品(chǎnpǐn)将不再被此前的一些生产国垄断，中国政府正在创造一条新(xīn)的道路。”

歼-10CE为何备受(bèishòu)关注？

近日，歼-10CE首次取得(qǔde)了实战战果(zhànguǒ)，在空战中一举击落多架战机，自己无一损失。

巴基斯坦空军歼(jiān)-10CE

歼-10CE是(shì)中国航空工业自主研制的全天候、单发(dānfā)单座多用途战斗机。

具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距(shìjù)多目标攻击，以及多模式对地精确打击等能力；优良的中低空机动格斗、超音速飞行、短距起降、大作战半径(bànjìng)、长航程及空中受油能力；装备(zhuāngbèi)先进的综合化航空电子系统和武器(wǔqì)系统，外挂武器能力强。

军事专家邵永灵介绍，歼-10CE具有多个特点，一是雷达反射截面积(jiémiànjī)小；二是装备有源(yǒuyuán)相控阵雷达，探测能力、抗干扰能力(kànggānrǎonénglì)强；三是武器强，配备PL-15空空导弹，射程长。

现代化作战体系早已拓展(tuòzhǎn)了空战的概念，由(yóu)A射A导的传统模式，演变为A射击B导，甚至A锁B射C导。

A锁B射C导：防空系统锁定敌机目标，战斗机在敌方防区(fángqū)外(wài)发射空空导弹，预警机、其他战斗机等为导弹提供跟踪(gēnzōng)引导，直至导弹命中敌机。

现代空战比拼的(de)不再是谁的单机更强，而是(érshì)谁的体系更强。军事专家邵永灵介绍，歼(jiān)-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹，共同构成了强大的作战体系。

在国际(guójì)军贸市场上，歼-10CE的(de)高性价比也使得该型战机具有强大的市场竞争力。

军事(jūnshì)专家张学峰介绍称，近几年来西方国家出口的国际标准的第三代战斗机，算上备件、发动机、培训和(hé)技术保障，中、重型战斗机普遍单价在(zài)2亿美元(yìměiyuán)左右，非常昂贵。而歼-10CE的价格比较友好，性价比高。

“争气机”这样(zhèyàng)变“顶流”

20世纪80年代，国际形势严峻(xíngshìyánjùn)，我国迫切需要自主研制一款具有世界先进水平的歼击机。1986年，中国第三代战机研制计划正式立项，代号为(wèi)“10号工程”，这就是(jiùshì)后来的歼-10。

在歼-10研制初期，我国的(de)飞机研究所里连一台真正的计算机都没有(méiyǒu)，但科研人员在艰苦的环境(huánjìng)中，依然全神贯注在研制上，反复检查一张张图纸，攻破一个个技术难关。

1998年3月23日，歼-10原型机(yuánxíngjī)迎来首飞，总设计师宋文骢陪伴着试飞员(shìfēiyuán)雷强缓缓走向飞机，他们俩都在极力地克制自己情绪(qíngxù)，以安慰对方。雷强对宋文骢说：“您放心，只要不是飞机在空中爆炸，只要飞机能控，我一定想办法，就算摔也摔到跑道上(shàng)，让咱们(zánmen)知道这十几年错在哪儿了。”

按照计划，歼(jiān)-10首飞完成绕场三圈的(de)飞行后，便可以返回(fǎnhuí)。但雷强又主动请缨再飞一圈。20分钟之后，雷强在空中完成了所有的预定动作，飞机平安降落(jiàngluò)。雷强抱着(zhe)宋文骢激动落泪，“这才是我们真正的战斗机啊”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说，歼-10首飞成功是3月23日，“以后，我的生日就是这天了！”

作为我国(wǒguó)第一款自主(zìzhǔ)研制的第三代战斗机，歼-10让中国战斗机实现了从引进、仿制到(dào)自主研制的跨越式发展。因此，歼-10被网友称为国产“争气机”。

如今，歼-10系列各改进型(gǎijìnxíng)号通过持续迭代优化，不断实现技术突破，中国军机自主研发体系已经(yǐjīng)走向成熟。（央视新闻）